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连竞速漂的真正指法

作者:admin 发布时间:2019-01-15

  言归正传,连喷训练开始,第一步,建个新号到练习场(如果你有了就可以省掉这步了);第二步,以右弯为例开始最佳漂移的练习(什么叫最佳漂移我就不在这里多说了);第三步,当你能做到80%的漂移都是最佳时,请开始连续漂移,竞速漂完后喷火,然后接着开始第二次漂移,逐步缩短每次漂移的时间间隔(熟练后就可以形成连喷连漂),这里的要点就是漂完马上拉车头,随着每2次漂移之间的时间间隔的缩短,拉回车头的控制时间也逐步变长变快。这种连喷连漂,车头几乎是向着正前方的,与网上现有指法的那种车头45度左右不同。

  重复第4,5步,就是连喷连漂了,看起来很简单,但是有几个要点要说明一下:第2步一定要是最佳漂移,这样的话车头的角度就很好,下一漂就很容易接上;第4步的S键和6键点的时间很短,0。2秒左右。具体时间自己去感觉吧,以刹车印不重合为准(还是最佳漂移),按正常情况来说只能算是一次小漂,是不能够喷火的,但是因为第2步的漂移我们可以喷一次,因此,第4步的小漂因为喷火的原因打滑,从而形成一次完整的漂移。最后一点,也是最重要的一点,第5步接第4步一定要快,要迅速拉回车头,避免车子打滑过多。当你可以成功的连喷连漂时,你就会发现,因为大部分时间在按84控制车头,感觉上指法就与网上现有指法一样了,所以我说网上现有指法表达有误。希望能帮助更多的朋友学会连喷连漂。竞速过几天我会把视频放上来,大家看了应该很容易明白的。

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