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下载app送18元彩金原创!跑跑各种细节+连漂技巧及

作者:admin 发布时间:2019-01-15

  玩久了大家可能会发现:为什么我们的跑法一样,车子一样,但是就是慢他1,2秒呢?这几秒就是过弯质量的不同了。

  飘逸是会比抓地慢的(撇开不飘过不了的弯),但是如果质量高的线o就会比抓地快,首先,飘逸前注意车子的角度,位置,但这个是没有公式的,关系到车子的速度,上坡还是下坡,人数(如果多人的话,就容易碰到人,如果碰到人,n2o就回到过弯前的位置,这次漂移就百漂了),但是最最主要的是看弯道角度!,总之,要确保漂移不要拖太长,尽量贴内角,弯度不大就早一点漂,U形弯就按久一点shift(这里要更正很多人的观念:除了U型弯的漂移决不是漂过弯!而是在弯道之前漂(差不多完成了)就出弯,这时车头方向就改变了,不知道现实是不是,下载app送18元彩金但是在游戏里面,这肯定是最短路程),所以,如果是想漂移像抓地一样,就会出现漂移拖太长的状况,如果一撞墙,又白费了,具体操作是:一般弯道(小弯),车子在中间靠弯道的位置,角度偏向弯道,在弯道的4,5个车位(180速度而言,如果快的话就前一点)开始按shift+方向键,如果弯度小,就按一下马上按反方向键(时机不好说,每辆车子不同的),确保车子尽量紧贴弯道,喷火就在拐角处!(但是U型弯如果也是这样就一定会撞的,如果不撞会令出车角度偏差,就会手忙脚乱了,我自己的理解是在完全出弯的时候再按反方向键,然后喷火,还有,漂移后的角度也要注意,最高境界是,漂完的时候可以完全不按任何方向键继续前进或漂下一弯,否则,漂后的车子会很难控制,就会手忙脚乱了。

  当然是直路的时候用啦!但是,在直路的什么时候用呢?,建议大家多看高手视频,发现都有规律的:在加速差不多完的时候基本都会漂下一个弯,如果直路实在太长就直路漂,为什么这样呢?,因为在高速的时候存N2O的效率是非常高的(我试过在高速最后一个弯道之前加速,那个玩就存了1排.)所以,不要乱用N2O。

  直路的细节当然就是卡位啦!如果别人和你并排,就左右摆吧,如果伱前一点的话都可以把他压下去,总之,每条赛道都有自己的最佳路线,只有走最佳路线,再注意细节,如果没意外的话都可以发挥水平了。

  漂移是跑跑的精髓,玩到现在玩家可能会发现:漂移的难度并不太高(抛开质量而言),而连飘是跑跑最高技术,用于过大而不急的弯,如果倾慕韩国的高手,这当然是不可缺少的技术了。

  连飘的理论很简单,就是在第1次漂完的时候漂第2次而且同时加速,如此重复,看韩国高手好像是完全连喷的,这就是快速的连飘,最高境界(-,-),因为漂的快,痕迹也没有的,总之连飘就是把几个漂移的过程用加速和漂移结合的方法缩短了,但是在U型弯不要用连飘,U型弯一甩就过去了,所以说这是绝活。

  连飘的作用在于能量提升得好快,但有些赛道用连飘的机会很少,如果能1漂过的弯,个人认为还是直接漂,或者用连接漂移(又是CHN_korean说的话:连接飘移[Link,Drift].,不是大家所认识的连飘(连续飘移),这是另一种技术.其一次飘移后使用2次瞬间加速,但看似1次飘移,但是瞬间飘了2次.)这样加速2次比普通漂移要好。

  如果详解的话,可以分为漂前,时,后:漂前,一定要找准入弯的位置和角度,七彩祥云位置一般就在路中间,角度的话,车头要靠近弯,但是不能像普通转弯那样...(经验会告诉伱),漂的时候,最主要的是节奏,如果弯不急的就慢一点,急的话就快(这里说的是按的快,不是车速),而韩国高手连飘是会贴这弯,但是如果没到那境界会容易撞的,所以应该是慢慢靠近,漂后要注意角度,注意在适当的时机按反方向键(差不多在转完的时候),最高境界是车子平行赛道出弯。

  如果是刚刚学习的人看到这些如果能注意就差不多了吧...如果想交流的话可以+

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